【朝雲新聞】飛行艇や輸送機 民間転用の道探る 技術の維持、価格低減は急務 識者交じえ検討会
民転の議論がやっと本格化してきましたね。
とりあえず簡単に纏めるとこんな感じ。
- US-2救難飛行艇については多目的、消防、旅客での民転を検討
- US-2旅客モデルは38席を想定
- 川崎はC-Xの民間モデル「YCX」に尽力
- P-Xは与圧の関係や、エンジンが4発で経済的でないことこから早期の転用は難しいと判断
新明和でも旅客の検討はなされていますが、型式証明や与圧の関係から実現性は薄そうですね。
となるとUS-2においては消防目的が一番有力ですね。設計変更もさほど必要なさそうですし。
C-Xについては輸送機としての魅力が高いですね。
C-17に比べると天上高が勝りますし、コンテナトラックも積めます。
エアバスのA400Mと比べても、エンジンが双発なのでメンテナンスやコスト面でも有利でしょうね。
ただ民転全般に言えることですが、売るなら海外に目を向けないといけませんが、サポートなどの実績が少ない日本の会社の機体を買ってくれる会社、国があるかどうかですかね。
まぁこれも含めて支援がないと民転は成功しないでしょうね。
そろそろノーパソを買い換えようかなと思ったのですが、なんだかんだでCF-W7気に入ってるので延命することしました。
とりあえずSSDをインテル製(SSDSA2MH080G2R5)にしてOSをWindows 7にしました。
そしてベンチマークをCrystalDiskMarkで転送速度を計測。
結果は読み込み、書き込み共にトランセントの1.5倍以上の数値を出してます。
流石はインテルSSDです。
OSの恩恵もあるかもしれません。前がVistaだったんで。
これからも頼むぞCF-W7!
普天間の移設問題どうするんでしょうね。
国民新党は嘉手納統合案、民主は玉虫色でシュワブ陸上案。社民にいたっては九州北部という具体性ゼロの意味不明な案。
これで日米で実務者協議したら、
日:「日本としては、嘉手納、シュワブ陸上、九州北部案のいずれかで移設を検討してもらいたい」
米:「米国としては従来通りのシュワブ沿岸案でお願いしたい。嘉手納、シュワブ陸上、九州北部案も到底・・・って、九州北部って何処に移設しろという案ですか?」
日:「玄界灘を含めまして、この辺りかと(指で地図に円を描く)」
米:「・・・。そんな案で検討しろと?」
プレゼンといっしょで具体性と実現性が無ければ米国との協議にもならないでしょうね。
はてさて、この先どうなることやら。
5月末で決着がつくのか?そして連立は維持されているのか。
何にしても面白いことになりそうです。
久々にドライブついでに「涼宮ハルヒの消失」の舞台になった高校まで行ってきました。
写真右側がキョンとミクル大人バージョンが隠れていた場所です。
やっぱりここから見る夜景は何度見てもいいな~。
ちなみ兵庫から見る夜景は大阪府民の力によって3割増しになってます。w
※神戸市 - Chakuwiki
消失読み直したら、もう1回観に行きたいですね。既に2回観たけど。
その前に、途中で中断してる坂の上の雲を読み終えないとな。
「1週間に1回は更新しよう!」そう思う、今日この頃です。
結局、移転も止めました。
レイアウト見てる時間がないというか、見る気が起こらないんで当面はこっちで更新することにしました。
っで話はガラリと変わって「涼宮ハルヒの消失」観てきましたよ!
想像していた以上の演出でしたね。
放送された当時はこっちに赴任して間もなかったので背景が「見知らぬ地」でしたけど、今はかなり分かりますね。
特に神戸や大阪の夜景はよく表現されていましたね。
しかし上映時間が長い!一気に観るには疲れますね。w
BDが出てたらじっくり観たいです。
何気に去年は1枚もDVDもBD買わなかったのに今年はかなり買いそうな予感です。
以下、今週の気になった記事・ニュース。
朝日の記事を見て気になって自分のACOG調べたら、ちゃんと刻まれていましたよ!「JN8:12」って!!!
自分のは軍納入モデルではないんで、刻印はないのかと思っていましたが、どうやら今までの製品にはほぼ刻まれているようです。
ニュージーランドSASからも同様の抗議を受けたようですし。






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